Participatie was ook bij dit plan weer een onderwerp dat beter had gekund. Daarom hebben we ook de motie gesteund om meer tegemoet te komen aan de omwonenden. Deze motie werd gesteund door alle fracties, het college en de ontwikkelaar.

Meer zorg in de wijken
In principe zijn we blij met het plan, omdat het een mooi aantal woningen toevoegt aan onze gemeente waarvan ook een goed deel betaalbare huur en koop en levensloopgeschikte woningen. Wat ons betreft zouden de woningen wel duurzamer kunnen worden gebouwd. Maar wat we vooral jammer vinden is dat de wijk niet perse ingericht is op een manier die uitnodigt om elkaar te ontmoeten. We weten allemaal dat er andere tijden aanbreken waar mensen steeds meer op zichzelf zijn aangewezen en op hun sociale netwerk voor hulp en zorg. Dan is het fijn als we elkaar in onze woonomgeving leren kennen en daar een netwerk kunnen opbouwen.

Wandelen en fietsen voor de auto
Wij menen daarom dat we moeten nadenken over hoe we woonwijken inrichten. De raad heeft hierover in het koersdocument voor de omgevingsvisie al mooie dingen opgeschreven. Het wordt nu tijd om die ideeën in praktijk te brengen. Daarom hebben wij een motie bij dit raadsvoorstel opgesteld om in ieder geval al iets te doen aan de weginrichting. Zodat niet de auto de hoofdrol speelt in de straat maar er ook gespeeld en gewandeld kan worden. Zoals de woningen nu gesitueerd zijn en de ruimte verdeeld is zal het effect misschien nog niet zo groot zijn. Wij gaan ervan uit dat deze motie een startsein kan zijn om bij de inrichting van een woonproject, al vroegtijdig na te denken over hoe we onze gemeente leefbaar en veilig houden. Dit is door knappe koppen al bedacht, het heet 'omgekeerd ontwerpen' met de ‘STOMP’-methode: kijk eerst naar Stappen vervolgens naar Trappen, Openbaar Vervoer, Mobility as a Service (bijvoorbeeld leenauto’s) en ten slotte naar de Privéauto.  

Veel overgenomen door het college
De wethouder zegde veel toe uit onze motie, zoals dat er nog goed naar het verkeer in deze ontwikkeling gekeken gaat worden. Ook dat er een thema-avond over mobiliteit en het STOMP-principe gaat komen. En dat we dus meer met elkaar gaan kijken hoe we dit in de toekomst ook in nieuwbouwprojecten kunnen meenemen. We hebben daarom de motie niet meer in stemming gebracht. 

Onze motie: 
Bestemmingsplan Antoniushof, Breedeweg: toepassen STOMP-principe bij
inrichting openbaar gebied

Alle stukken:
Raadsvoorstel Vaststellen Bestemmingsplan Antoniushof, Breedeweg