Bron: Persbericht Hochschule Rhein-Waal, Kleve (Duitsland)
Plattelandsgebieden hebben te maken met specifieke mobiliteitsproblemen. De lage bevolkingsdichtheid en de lange afstanden maken het moeilijk om een aantrekkelijke lokale vervoersdienst te ontwikkelen. Kinderen, jongeren, senioren, mensen met een beperkte mobiliteit en gezinnen zonder eigen auto hebben hier het meest onder te lijden.
De problemen en uitdagingen van mobiliteit op het platteland komen aan bod tijdens het evenement “Nieuwe mobiliteit in plattelandsgebieden” op 29 maart 2025 in Kranenburg bij het oude treinstation. Naast tentoonstellingen en presentaties door mobiliteitsexperts en lokale politici, kunnen bezoekers zich ook verheugen op een presentatie van technologische innovaties.
Een hoogtepunt is de presentatie van de MONOCAB-technologie. Dit is een monorailsysteem dat is ontwikkeld aan de Hogeschool Ostwestfalen-Lippe (TH OWL). De elektrisch aangedreven cabine voor vier tot zes passagiers (alternatief drie personen en twee fietsen) rijdt autonoom op een enkel spoor op een gyrogestabiliseerde manier zonder bestuurder. MONOCAB-cabines zijn slechts 1,2 meter breed en kunnen rijden op enkelsporige, niet meer gebruikte spoorlijnen. Doordat de MONOCAB op slechts één spoorstaaf rijdt kunnen monocabs tegelijkertijd in twee richtingen rijden (elk op een eigen spoorstaaf). Het MONOCAB-systeem wordt op 29 maart 2025 live gepresenteerd op station Kranenburg en kan worden getest op een kort stuk spoor.
